加快“六鏈五群”產業布局，推進一鏈一策
加快“六鏈五群”產業布局，“一鏈一策”開展產業鏈延伸和協同配（pèi）套。著力打造京冀曹妃甸協同發展示範區。
加快發展（zhǎn）新質生產力。實施製造業重點產業（yè）鏈高質量發展行（háng）動（dòng），提升產業鏈供應鏈韌性和安（ān）全水平。提升航空“雙樞紐”功能，加快恢複國際航線。加（jiā）強京港（gǎng）、京澳全方位合作，促（cù）進京台交（jiāo）流（liú）合作。
推動現（xiàn）代物流、冷鏈增值、跨境電商等適港產業加（jiā）速集聚（jù）
更加注重發揮港口優勢。推動港口（kǒu）作業（yè）智慧化向航（háng）運服（fú）務智慧化拓展，建設港口物（wù）流綜合（hé）信息服務共享平台，加大“船邊直提”、“抵港直裝”、“內外貿同（tóng）船”覆蓋範圍，提升港口效率和（hé）服務便利化水平。強化同國際國內重要港口和航運、物流等頭部企（qǐ）業創新合作，從銜接供需（xū）上重點（diǎn）拓展服務京津冀區域發展的航線，集裝箱吞吐（tǔ）量突破2300萬標準（zhǔn）箱。發揮綜合保稅區優勢，推動現代物流、冷鏈增值、跨（kuà）境電商等適（shì）港產業加速集聚。
加強農產品冷鏈物流體（tǐ）係建設
啟動鹽堿地綜合利用試點示範，做好適宜鹽堿地作物品種開發推廣。繼（jì）續實施奶業、蔬菜、中藥材、中央廚房、精品肉（ròu）類（lèi）五大千億級工程，持續推進“河北淨菜”進京，加強農產品冷鏈物流體係建設，發展農產品電商、鄉村休閑旅遊等業態。
完（wán）善縣域流通體係
完善縣域商業流通體係，新（xīn）建（jiàn）改造一批鄉鎮商貿（mào）中心、集貿市場、農村新型便民商店，推進農村電商和寄遞物流貫通發展，提升特優農產品流通銷售組織化程度。全麵開展放心消費行動。
建設標準化村級寄遞物流綜（zōng）合服務點5000個
物流倉儲（chǔ）運輸業潛力巨大，要（yào）立足我區生產大（dà）宗商品多、大進大出（chū）多、長距離運輸多的實際，完善“通道（dào）+樞紐+網絡”的現代物流體係，培育（yù）本土網絡貨運平台企業，加快推進多式聯運，降低物（wù）流成本，既要把企業扶起來、業態做起來，又要把就業帶（dài）起來、收入提上來。
建設標準化村級寄遞物流綜合服務點5000個
省（shěng）長梁（liáng）惠玲：推進農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設
推（tuī）進（jìn）農產品（pǐn）倉儲保鮮冷鏈設施建設，完善現代冷鏈物流配（pèi）套體係（xì）。持續提升口岸效能。深入實施綏芬河口岸運力提升、同江鐵路口岸設施升級、黑河公路口岸大橋暢通行動（dòng）。完善（shàn）口岸功（gōng）能，統籌（chóu）推（tuī）進邊（biān）境口岸申建（jiàn）進境食用水（shuǐ）生動物、糧食和肉（ròu）類、冰鮮（xiān）水產品指定監管場地。加快黑瞎子島公（gōng）路口岸、黑河國際步行（háng）口岸（àn）建（jiàn）設。推（tuī）進智慧海關與智慧口（kǒu）岸建設有機融合，深化黑龍江國際貿（mào）易（yì）“單一窗口”地方特（tè）色應用項目建設。高質量建設哈爾濱國際航空貨運樞紐和國（guó）際物流集散樞紐。
配套完善冷鏈保鮮物流體係，加快發展預製菜產（chǎn）業
推進“千萬頭肉牛”建設工程提質增效，加快（kuài）“中東西”三大肉牛特色產業集（jí）群建設，打造良種繁育、養殖、交易、屠宰精深加工肉牛全產業鏈。實施肉牛屠（tú）宰加（jiā）工量倍增計劃，采取超常舉措釋放加（jiā）工（gōng）產能，配套完善冷鏈（liàn）保鮮物（wù）流體係（xì），帶動養殖增量，提升全產業鏈產值。抓好生豬產能調控（kòng）、屠宰加（jiā）工、產（chǎn）銷對接，確保穩產保供。加快人參、梅花鹿、食藥用菌等優勢特（tè）產品精深（shēn）加工、高值利用。推動梅花（huā）鹿茸及（jí）林蛙油進入藥（yào）食同源目錄。積極創建林下經濟高質量發展示範省。發展大水（shuǐ）麵、稻漁綜合種養和鹽堿地生（shēng）態養殖。加快發展預製菜產業。提升現代（dài）化設施（shī）農業水平，新建棚室3萬畝。
李樂成：推動物流降（jiàng）本增效改革
深化電力市場化改革，推廣高速公路差異化收費經驗，推動物流降本增效改革，持續降低企業生產經營成本和製度（dù）性交易成本。
市長龔正：推動航運數字化（huà）、智能化、綠色化轉型
推動航運數字化、智能化、綠色化轉型（xíng），提升上海國際集裝箱運輸服務平台能（néng）級，打造航運貿易數字化試點示範平台，加快布局綠色（sè）甲醇、LNG等船舶清潔燃料供應鏈，推廣純電動船舶等（děng）綠（lǜ）色運輸工具。
著力構建現代化交通物（wù）流體係
加（jiā）快建設世界一流強港和交通強省。編製沿海港口布局規劃、集裝箱碼頭發展專項規劃，大力發（fā）展多式聯運，推進現代化內河航運示範省建設，力爭寧波舟山港集裝箱吞吐量增長（zhǎng）4%以上。全麵（miàn）落實啟運港（gǎng）退（tuì）稅等政策，積（jī）極發展航運金融、航運交易（yì）、海事法律等高端港航服務業，增強港口國際競爭力。加快建設寧波舟山港重大集疏運工程、長三角航空貨運樞紐、長三角中歐班列集結中心（xīn）、寧波樞紐、通蘇嘉甬鐵路等項目，著力構（gòu）建（jiàn）現代化交通物流體（tǐ）係。
著力完善綜合立體交通網
開工建設南京北（běi）站樞紐等項目，爭取開工建設鹽泰錫常宜鐵路，加快推進北沿江高鐵、通蘇（sū）嘉甬高鐵、寧淮城際鐵路、海太長江隧道、常（cháng）泰長江大橋等在建項（xiàng）目，建成滬蘇湖（hú）鐵路江蘇段、龍潭長江大（dà）橋等工（gōng）程，加快南京（jīng）祿口國際機場三期前期工作和淮安漣水機場改擴建工（gōng）程建設，支持無錫碩放機場等樞紐節點進一步做強。協同推（tuī）進二級航道網、現代水網建設，加快實施淮河入海水道二期、吳淞江整治工程（chéng），全麵開工京杭運河蘇南段“三改二”工程，建（jiàn）設通（tōng）港達園專支線航（háng）道，打造（zào）匯通江淮、暢達黃海的現代（dài）化水運體係
提升國家物流樞紐、骨幹冷鏈物流基地輻（fú）射能力
提（tí）升國家物流樞紐、骨幹冷鏈物流基地輻射能力，促進（jìn）農村客貨郵融合發（fā）展（zhǎn），著力降低物流成本，打通“大動脈”、暢通“微循環”，使山東物暢其流、貨通全球。增加中歐班（bān）列“上合快線”“日韓（hán）陸海快線”線路，創新（xīn）發（fā）展跨境電商、冷鏈等（děng）特色班列（liè），支持（chí）申建（jiàn）中歐班列集結中心。
大力發展現代物流產業體係
大力發展現代物流產業體係，加快引育5A級物（wù）流企業，建設一批供應鏈服務平台。
深入實施（shī）推動長江經濟帶發展、中部地區加快崛起、共建“一帶一路”等戰略（luè），高水平建（jiàn）設省際重要物流節點（diǎn）和合作園區，加快構（gòu）建鏈接東中（zhōng）部市場化要素對（duì）接平台，把安徽承東啟西的（de）區位優（yōu）勢轉（zhuǎn）化為“左右逢源”的開放優（yōu）勢。
省長趙龍：發展農產品（pǐn）精深加工、冷鏈物流、休閑（xián）觀光農業
大力發展現代物流業（yè），深入實施廈福（fú）泉國家（jiā）綜合貨運樞紐補（bǔ）鏈強鏈工程（chéng），建好國家物流樞紐城市和國家骨幹冷鏈物流（liú）基地，推進多（duō）式聯運“一單製”試點，促進交通物流降本增效提質。大（dà）力發展（zhǎn）工業設計，推廣定製化服務、共享製造等服（fú）務型製造業（yè）態模式，促進先進製造業與現代服務業深度融合。
深化農村三產（chǎn）融合，加快國家農村產（chǎn）業融合發展示範園建設，發展農產品精深加工、冷鏈物流（liú）、休閑觀光農業，進一步（bù）延伸產業鏈、提升價值（zhí）鏈、完善利（lì）益鏈，讓農業更有奔頭，農村更有看頭，農民更有盼頭。
科學布局農產品冷鏈（liàn）物流基礎設施
加快發展供應鏈企業，科學布局農產品冷鏈物流基礎設施，加快打造區域性優質農副產品生產和供應（yīng）基地。創新農業科技體製機製，加強農（nóng）業關鍵核（hé）心技術攻關。啟動品牌強農提升行動，打響“贛字（zì）號”農產（chǎn）品品（pǐn）牌。
壯大現代食品產業集群
聚焦休閑食品、冷鏈食品、預製菜、酒（jiǔ）飲品，建立“產（chǎn）、購、儲、加、銷”一體化現代食品（pǐn）全產業鏈條。實施牧原產業（yè）鏈融合發展示範區、雙匯第三工（gōng）業園、益海嘉裏（lǐ）現（xiàn）代食品產（chǎn）業園等重大（dà）項目（mù）。支持蜜雪冰城、鍋圈食匯等企業創新（xīn）三二一產業融合發展模式。
深化冷鏈物流體係
深化拓展寄遞物流、冷鏈（liàn）物流（liú）體係，實現5G網絡（luò）行政村全覆蓋。
完善農產（chǎn）品出村進城冷鏈物流倉儲保鮮設施網絡
拓展開放渠道，統籌做好國家物流樞紐、現代流通戰略支點（diǎn）、骨（gǔ）幹（gàn）冷（lěng）鏈物流基地等建設，支持長沙建設中歐（ōu）班列集結中心、區域（yù）特色國際航空樞紐，支持懷化國際陸港高質量發展。
統籌規劃和推（tuī）進（jìn）畜（chù）禽養（yǎng）殖（zhí）業發展，做強做優油（yóu）茶、水果（guǒ）、竹木等產業，完善農產品出（chū）村進城冷鏈物流倉儲保鮮（xiān）設施網絡。加強與國內外農產品加工龍頭企業合作，促進農產品加（jiā）工業高質量發展（zhǎn）。實施農（nóng）業生產“三品（pǐn）一標”行動，推動“湘品出湘”。支持永（yǒng）州、郴州、衡陽（yáng）等打造供港澳蔬菜基地。
加快（kuài）冷鏈物流建設
加快發展大城市周邊縣城，培育成為大城市（shì）的衛星城（chéng）。優化縣域商業體（tǐ）係，建設一批縣級商貿中心、鎮級商貿網點（diǎn），加快倉儲保鮮、冷鏈物流等（děng）建設。
科學發展“桂（guì）味（wèi）”預製（zhì）菜；完善農產品冷鏈物流設施
發揮我區林果蔬畜糖（táng）等特色資源豐富優勢，做（zuò）優做強特色農業產業集群。做好“土特產”文章，打造提升（shēng）柳州螺（luó）螄（sī）粉、梧州六堡茶等一批“桂字號”品牌。科學發（fā）展“桂味”預製（zhì）菜（cài）。大力發展設施農（nóng）業。加強農（nóng）產品精深加工。發展農業社會化服務。開展小型農業水利設施建設與管護三（sān）年（nián）攻堅，完善（shàn）農產品冷鏈（liàn）物流（liú）設施。
大力發展冷鏈物流（liú）
大力發展農村冷鏈物流、電商直采、定製農業和精致農業，做強以“海南鮮品”為統領的品牌體係。辦好第27屆冬交會。
大力推進西部陸海新通道（dào）建設（shè），通道能級、開放水平實現新（xīn）提升（shēng）
製定實施西部陸海新（xīn）通道五年行動方案，一體打造大通道、大樞紐、大口岸、大物流、大平台，更高水平開放型（xíng）經濟體係加快構建。
推進國家骨幹冷鏈物流（liú）基地建設
推進（jìn）5個國家物流樞紐（niǔ）、3個綜合貨運樞紐補鏈強鏈和3個國家骨幹冷鏈物流（liú）基地建設，支持8個省（shěng）級區域物流樞紐發展。
申建新一批國家物流樞紐和骨幹（gàn）冷鏈物流基地
申建新一批國家（jiā）物流樞紐（niǔ）和骨（gǔ）幹冷鏈物流基地。推（tuī）進全國供應鏈創新與應用示範創（chuàng）建（jiàn），國家A級物流企業超150戶，現代物流業總收入增長8%。
製定降低物流成本的綜合（hé）性措施
大力（lì）發展現代物流業。優化全省綜合（hé）物流（liú）體係，加快貴陽等4個國家現代（dài）流（liú）通戰略支點城市建設，提升園區物流配套服務能力（lì），加快發展多式聯運，A級物流企業達150家以上。製定降低物流成本的綜合性措施。加快發展工業設計、檢測認證、中介谘詢、科（kē）技服務、節能環保等產業，推動現代服務業與先進製造業深度融合發（fā）展。
建設空港（gǎng）新區（qū）冷鏈物流基地
整區推進農村電商發展，建設空港新區冷鏈物流基地，用好西藏供銷集團主渠道，依托“交郵融合”“郵快合（hé）作（zuò）”，構建城鄉共同配送體係，加（jiā）快提升物流通達水平和配送時效，帶動農產品進城、消費品下鄉，力爭社會（huì）消費品零售總額突破千億元。
