冷鏈（liàn）物流是指保持新鮮食品及冷凍食品等產品的品質，使其從生產到消費過程中，始終處於低溫狀態，而配備專門設備的物流網（wǎng）絡，主要包（bāo）含生產、存儲、運輸、銷售、配送等幾大環節。隨著製冷技術和居民對食（shí）品（pǐn）安全要求的不（bú）斷（duàn）提高，近年來，中國冷鏈物流呈快速（sù）增長的勢頭，已經成為物流行業中發展最快、最具活力的領域之一。
冷庫的建設和維護（hù）成本高，整個倉（cāng）儲和配送（sòng）中的運營成本高等問題，是企業（yè）關注的焦（jiāo）點，也是製（zhì）約冷鏈物流發展的（de）關鍵因素。為提高冷庫的利用效率，貨架係統在（zài）冷庫的整體（tǐ）規劃和布局中起到了（le）至關重要的作用。
目前國內的（de）冷庫供給市（shì）場仍處（chù）於碎片化狀態，即沒有形成係統（tǒng）的（de）供需適應模式。針對這種情況，冷庫在規劃（huá）設計階段需要考慮以下因素：
無論站在冷庫所有者還是使用者的角（jiǎo）度，規模化的投建和（hé）運營都是降低（dī）成本重要的基礎。其主要包（bāo）含冷庫自身（shēn）的“規模化”形製和冷庫（kù）所處“規模化” 環境兩個方麵。
即冷庫的單體建築需要規模化呈現（xiàn）。冷鏈需求（qiú）以服務為導向，追求規模化物流運營，以達（dá）到優化運營成（chéng）本的目的，單元冷庫（kù）服（fú）務的一站式解決方案是（shì）較為基礎的現代冷鏈物流運營理念，如至（zhì）少要滿足一個消防單位並保有多進出的獨立庫門等。
即冷庫（kù）應該設置在擁（yōng）有一定規模的物流園（yuán）區或產業園區內。冷庫所擔當的冷鏈職能與物流密不可分，冷庫不（bú）能完全脫離物流運營而獨（dú）立存在，因此（cǐ）規模化的物流及其產業化環境是保障冷庫冷（lěng）鏈職能的重要條件。除產業化（huà）定製（zhì）外（wài），當前國內配置（zhì）完全獨立的冷鏈物流園尚不多見，但從發展趨勢來看，在（zài）擁有一（yī）定規模的物流園區或產業園區（qū）配置一定規模（mó）的冷庫是非常有必要的。
冷庫的通用化，是冷鏈物流產業（yè）化的必要資源配置特征。在國內冷庫供給市場正處於自主（zhǔ）存量能動消化階段（duàn）的前提下，談論冷庫的（de）建設及運營標準為時尚早，且整個國內冷（lěng）鏈市場仍未形成穩定的產業構架與定位，整個冷鏈市場隻有大概（gài）的產業發展輪廓和（hé）較為模糊的方向。因（yīn）此，冷庫通用化是冷庫標準（zhǔn）化進程中必須要經曆的過渡階段。
在國家（jiā）相關行業法律法規的具體控製和要（yào）求下，醫藥專業冷庫客觀上能較早形成通用化（huà）特征，如從溫（wēn）控角度，2～8℃的冷藏恒溫庫區、20℃以下的陰涼恒溫庫區和30℃以下的常溫庫（kù）區，是目前國內醫藥流通行（háng）業合規的專業冷庫通（tōng）用的溫度區間（jiān）要求範圍。在此前提下，醫藥專業冷庫有了較為基礎的（de）資源標準，相對來說也就有了明確的依據。
相較於醫藥專業冷庫，食品冷庫的通用化特征就很模糊，如深凍庫就有-18℃、-60℃等多（duō）個版本，更不用說其他溫區，有（yǒu）的溫區之間（jiān）甚至隻有1—2℃的溫差（chà）範圍，而這種多溫區差異，加之行業集中度低、企業（yè）生命周期和產（chǎn）品市場（chǎng）周期短，導致冷庫利用率（lǜ）低下（xià），反而造成冷庫的投建和運營成本（běn）無法掌控。果蔬、禽肉和水產品（pǐn）等（děng）食材（cái），對冷庫資源（yuán）的需求差異性更高（gāo），通用化水平更為（wéi）低下（xià）。
因此，根據所在區（qū）域市場冷鏈（liàn）存儲產品的特征入手，並不（bú）刻意強調冷庫投建標準，而是從行業大方（fāng）向上做簡單分類，以（yǐ）溫控範圍為切入點，配置通用化的獨立、分立冷庫，是較為現實（shí）的有效做法。如在整個物流園區（qū）或產業園區配置一定比（bǐ）例的冷藏、冷凍庫等。
依前所言，就目前國內冷鏈市場集中度低（dī）、業（yè）態粗（cū）放、展業規模偏小的特征，冷庫（kù）的投建和（hé）使用必須（xū）符合當下需求的可變（biàn）性、多變性和漸變性特點，又要兼顧規（guī）模化投放、通用性、組合性需求、低價承受能力等要求，這是一道擺在冷庫投資者麵前的難（nán）題（tí）。
公共化，或許是解開這道難題的重要方法之（zhī）一。公共化與通用化立足點不（bú）同，後者立足於需求對建築形製（zhì）與結構的關注，前者則更關注客戶端的使用效率和成本優化。冷庫的公共化設計主要包括以下（xià）兩方麵的內容：
模塊結構，是指規劃小單位麵積庫房，形成庫房模塊（kuài），以單體模（mó）塊和模塊規模計算、設計和配置基礎建築形製空間，如設施裝備空間、冷量空間、交通空間、管線空間等，即模塊化地 配置空間條件。這有助於冷庫使用者有效核算，並設計合理的使用空（kōng）間（jiān）和運營邏輯。
自主組合和（hé）自主配套，是指冷庫投資方並不參與（yǔ）冷庫模塊（kuài）庫（kù）房的組合和內部配套，由（yóu）使用者或承租人自主完成，或產權人不主動參與。原（yuán）因在於，在整個行業與市場尚未形成客觀公平的標準前提下，哪怕是最簡單的建築或（huò）裝備先期投入都會被客戶方認定為“趨利壓（yā）榨”，造成成本價格無法實現。因此，投資方隻負責基礎模塊投建和配置是（shì）目前較為現實的解決（jué）方案。
供（gòng）電、給排水、供熱、供壓、汙（wū）物汙水處理和相對獨立的交（jiāo）通布局（jú），是目前國內冷庫資源主要麵對的配套問題。
氟利（lì）昂冷媒是當下服務性產業冷庫的主導和指導性（xìng）配置，鑒於其冷（lěng）效率比傳統冷媒低、耗（hào）電大的特點，對冷（lěng）庫的電力配套要求應當放在首位。另（lìng）一方麵（miàn），服務性產業冷庫頻繁的庫內作業和進出倉運作，使得冷效保有壓力更大，客觀上也加大了對（duì）電力的需求。依據模塊化核算的結構特征，便於冷庫投（tóu）資方（fāng）在冷庫投建設計初期，便能（néng）有的放矢（shǐ）地（dì）分配電力投資規模，同時對日後的租賃銷售，也能實現清（qīng）晰核算、合理（lǐ）排布電力（lì）資（zī）源配置在 單價中（zhōng）的比（bǐ）重。
(2).給排水、供熱、供（gòng）壓和汙物汙水處（chù）理
隨著冷鏈產業分工（gōng）、運營成本要求和供應鏈管控深（shēn）入等（děng）因素，加工型冷庫（kù）需求日盛。冷鏈加工因存（cún）儲產品的差異和供需要求，對水、熱、壓、汙的處理處置提出（chū）了更高的要（yào）求。對於冷庫投資者，並（bìng）不是根據客戶（hù）個（gè）性需求一（yī）站式配置到位，而是根據模塊計算，給予合理的空間、容（róng）量和能力配套。
由於冷庫與普通幹倉差（chà）異較大，又往往與幹倉（cāng）在一個（gè）物流（liú）園區或產業（yè）園區混合使用。冷庫的布局從冷庫（kù）門和裝卸（xiè）平（píng）台開始，即與幹倉配（pèi）置大有不同。同時，由於運用（yòng）冷鏈運輸工（gōng）具及（jí）其運（yùn）作（zuò）周期與（yǔ）方式（shì）的不同，在同一物流園區或產業園區設置相對獨立的動線（xiàn）交通就顯得尤其重要。
為保障冷庫的溫度（dù）穩定，對庫門啟閉和庫內運（yùn）作時間都有（yǒu）更嚴格的（de）管控，使得車輛在園區內的動態調配備受關（guān）注，甚至有必要配置一定規模（mó）的駐車續車場（chǎng）地。除上述因素外（wài），冷（lěng）庫的保溫、濕度處理，消防、氣流、安保管（guǎn）理等（děng），也是需要在冷庫投建規劃初期就要關注的課題，它們也占據了冷庫投資的一定比重。
在規劃冷庫之前（qián），首先要明確冷庫的（de）需求，包括（kuò）存儲物品的種（zhǒng）類（lèi）、數量、存儲（chǔ）時間以及物（wù）流和人流量等方（fāng）麵的需求。
根據實際需求（qiú），對（duì）冷庫進行合理分（fèn）區。一般而言，冷庫可分為（wéi）以下幾個區域（yù）：
（1）貨物存儲區：用於（yú）存儲各類物品，根據物品的特性可細分為不同（tóng）的溫度分區。
（2）人（rén）員（yuán）和貨物通道（dào）：保證人員和貨物的順暢（chàng）流動，避（bì）免交叉感染和混雜。
（3）裝（zhuāng）卸貨區（qū）：設（shè）置合理的裝卸貨平台和貨（huò）物暫存區，可方便貨物的進出和臨時存放。
（4）設備區：放置製冷設備、通風設備、監控設備等，確保冷庫的正常運行（háng）和安全。
（5）辦公區（qū）：為管理人員提供辦公和休息（xī）的（de）場所。
在對冷庫（kù）進行規劃、布局的過程中（zhōng），應充（chōng）分考慮空間利用率。通過合理（lǐ）的貨架布局（jú）和貨物擺放方式，可以減少空間浪費，提高存儲容量。同時，還可選用高度適當的貨架，以滿足不同物品的存儲需求。
節能環（huán）保是現代冷庫的重要考（kǎo）量因素
（1）在規劃過程中，應優先選（xuǎn）用（yòng）節能型（xíng）製冷設備，合理設計氣（qì）流組織，減少能源浪費；
（2）充分利用自然光和自然通（tōng）風，減少人（rén）工照明和通（tōng）風的（de）使用，降低能耗；
（3）盡可能的使用環保材料，以減少（shǎo）對環境的影響。
為了提高冷庫的（de）管理（lǐ）效率和安全性，應配備智能化管理係統。一方麵，智能化管理係統可實現溫度監控、濕度（dù）控製、貨物追蹤、人員（yuán）定位等功能，確保物品的（de）安全存儲和人員的安全作（zuò）業。另一方麵，通過智能（néng）化管理，還能大幅提高冷庫的運行效率和可（kě）靠性，降低企業的運營（yíng）成本（běn）。
在對冷庫進行規劃（huá）、布局的（de）過程中，還需充（chōng）分考慮未來發展。隨著（zhe）業務（wù）規模的擴大和存儲需求（qiú）的增加（jiā），冷庫（kù）需（xū）要進行相應的擴容和升級。因此，在布局時應預留一（yī）定的擴展空間，以便在未來對冷庫進行改造和升級，從而更好地滿足企業的發展（zhǎn）需（xū）求。
冷庫的布局規劃是一個係統性、綜合性的過程，需充分考慮（lǜ）多個方麵（miàn）的因（yīn）素，做（zuò）到合理布局、高效使用、安全環保，從（cóng）而為企業（yè）的發展提供有力保障。
