製冷機組在使用過程中（zhōng）發生故障是不可避（bì）免的，今天我（wǒ）們就來分析一下（xià）導致製冷機組發生故障的常見（jiàn）原因和解決辦法。
冷卻（què）水（或空氣）流量偏小，帶不走壓縮機的冷凝熱；
冷卻（què）水（或空氣）溫度（dù）偏高，換熱（rè）不好，帶不走壓縮機（jī）的冷凝熱；
係統內有空（kōng）氣，使冷凝壓力升高；
製冷劑充注量過多，液體占據了有效冷凝麵積；使得冷凝壓力提（tí）高；
冷凝器年久失修，傳熱麵（miàn）汙垢嚴重（或者風冷冷凝器髒物過多），也能導致冷凝壓力升高（gāo）。水垢的存在對冷凝壓力影響也（yě）較大。
膨脹閥開度小了；
製冷係統缺少冷媒；
毛細管或者膨脹閥堵（dǔ）了；
過（guò）濾器堵塞（sāi）；
內機風量不足；
蒸（zhēng）發器結霜嚴重（chóng）；
冷凍油（yóu）油不夠造成壓縮機曲（qǔ）軸箱內油位不夠，油（yóu）泵吸不（bú）到油（yóu）；
油髒，造成油泵（bèng）過濾器堵 塞（sāi）；
油壓差繼電（diàn）器失靈；
油泵發生故障；
冷凍油裏（lǐ）有大量的氟利（lì）昂（áng），造（zào）成油壓建立不起來；
回液嚴重
六、排（pái）氣溫度報警常（cháng）見原因與分析吸氣壓力（lì）過（guò）低（dī），吸排氣壓差過大，膨（péng）脹閥的開啟度小；；
吸（xī）氣溫度過高（gāo），即吸（xī）氣過熱度大，吸氣管過長或保溫（wēn）效果差；
冷卻水（shuǐ）量不足或水（shuǐ）溫過高；
係統中不凝性氣體（空氣）過多；
冷凝壓力過高，相應（yīng）的冷凝溫度也（yě）高，引起排氣溫（wēn）度升高；
七、蒸（zhēng）發器結霜嚴重常見原因與（yǔ）分析回油過濾器髒堵、回油管路（lù）髒堵，導致油回不來；
油分離器使用時間太長，效率下降；
排氣溫度過高，油（yóu）分離的（de）效率下（xià）降；
吸（xī）氣管路（lù）無回油彎，導致油儲存在蒸發器或者其他氣管管路（lù）；
膨脹閥開度太小，吸氣管製冷（lěng）劑氣體流速太低，無法把油帶回壓縮機；
製冷劑不足，製冷劑在蒸（zhēng）發器就已經過熱（rè）了；
膨脹閥堵塞或者管路堵塞，造成（chéng）蒸發器製冷劑不足；
膨脹閥（fá）開（kāi）度太小或者節流機構故障；
吸氣管管路太長或者吸氣管保（bǎo）溫不好；
